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一张风帆，漂洋过海，无惧风浪，无惧艰险，可谓是真正的勇士。如今，这位勇士牵动着我们的神经，没错，他就是 郭川。

郭川2016年10月19日郭川驾驶“ 中国·青岛号”三体帆船从 旧金山金门大桥出发，以 上海金山为目的地进行单人不间断跨太平洋传记录航行。2016年10月25日，郭川于 夏威夷火奴鲁鲁附近海域失联，郭川岸队尝试联系郭川，但他对卫星电话和互联网通信均无应答。

或许会有人对他的行为不理解，会用“no zuo no die"来形容他，但是小电想说“ no zuo no die, no life"。每一个在梦想道路上孤独前行的人，都是勇士，相比那些甘于平庸之人，他们敢于用生命做赌注，踏出实现梦想的脚步，是真正的勇士。而正是因为有这些敢于“作死”的勇士，我们才会有科技一次次的创新，社会一次次的进步，文明一步步的升华。今天小电就带大家了解这位勇士，向勇士致敬。

郭川简介

郭川，男，1965年1月出生，籍贯山东青岛。郭川毕业于北京航空航天大学，并随后在北京大学取得MBA学位，曾参与过国际商业卫星的发射，现为职业竞技帆船赛手。1989年获北京航空航天大学飞行器控制专业硕士学位称号。1998年获北京大学光华管理学院MBA学位称号。曾任职于中国长城工业总公司宇航部；参与国际商业卫星发射工作。曾任长城国际经济技术合作公司副总经理，负责航天领域国际工程业务。

所获

荣誉

第一位完成沃尔沃环球帆船赛的亚洲人

沃尔沃环球帆船赛是目前全球影响力最大、赛程最艰巨的专业帆船赛事和团队运动赛事之一，郭川加入由中国和爱尔兰联合组建的 “绿蛟龙”船队参加沃尔沃环球帆船赛，是2008-2009沃尔沃环球帆船赛唯一一名亚洲人，也是首次参加并全程完成比赛的中国人，比赛历时10个月,途经阿利坎特-开普敦-科钦-新加坡-青岛-里约热内卢-波士顿-高威-哥德堡-斯德哥尔摩-圣彼得堡，航行约39000海里。

第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人 　　

郭川于2008年7月，绕行法国Re Island，及爱尔兰Conninbeg Light Vessel一圈，总航程（不间断航行）约1000海里（合1852公里）。

第一个单人不间断环球航行过合恩角的中国人，创造世界纪录

2013年1月19日 “青岛号”帆船抵达南美洲最南端的合恩角，郭川成为第一个单人不间断环球航行过合恩角的中国人。

2013年4月5日7时59分06秒郭川驾驶“青岛号”回到了原点，完成环球航行。创造了国际帆联认可的40英尺级帆船单人不间断环球航行的世界纪录。

创造帆船穿越北极东北航道世界纪录

2015年9月16日，郭川和他的国际团队驾驶“中国·青岛”号帆船冲过白令海峡的终点线，用时12天3个多小时横穿北冰洋驶入太平洋，航行约3240海里，创造了人类第一次驾驶帆船采取不间断、无补给方式穿越北极东北航道的世界纪录。

青岛奥运友好使者

2004年9月，参与 “青岛号”中国青岛—日本下关“奥运友好使者行”，驾驶“青岛号”帆船，将青岛市长的一封信亲自送到日本下关市。

2005年8月—12月，从青岛出发，北上大连、烟台，经上海、厦门、广州、深圳，最后到达香港，航行2000海里，海尔公司被命名为奥运合作伙伴之后展开系列活动，由“青岛号”途经中国主要海岸线城市，传递奥运精神。

2008年，参与奥运会火炬水上传递。通过帆船传递奥运火炬还是有史以来第一回。

失联原因

郭川失联前的最后一次连线音频曝光，在这段音频中，郭川透露航行过程中 突遇云团，两次受到阵风侵袭。他说：“没事就是最好的消息，昨天晚上有些不稳定的阵风，有两个乌云团突袭，然后阵风加大，船体就会感受到突如其来的压力，如果没有防范准备，就会有问题。好在都已经应对过去了。” 另外郭川还在音频中说道，航行过程中还曾撞到过鲨鱼，他说：“其实远航 撞到鱼是比较常见的事情，我 有两次都撞到了，大概有一两米长，好在对船没有什么大的损害。当然，我不希望撞到鲸鱼，否则那将是不可预估的后果。”

目前对于郭川落水的推测有两种。 第一种是他在失去了对帆索的控制，大三角帆突然落下。当他试图阻止大三角帆落水的时候，他因为船体的剧烈晃动，被甩出船。 第二种则是可能是因为设备故障。大三角帆当时是收起的但还悬挂在桅杆上但是大三角帆的升帆索或者大前帆索突然断裂，大三角帆落到了水里。这时，郭川先收起大前帆，让船的速度慢下来，再处理落水的大三角帆。当他开始将大三角帆拖上船时，因为浮在水中的大三角帆非常重，他在某个时候必须解开系在身上的安全绳以便在船上移动。这时候一个猛浪把大三角帆和郭川抛出了船。

在人们心系郭川之时，总会有一些网络水军网络喷子跳出来对其嘲讽

这些人的话语令小电很生气，小电希望大家能够看到他的拼搏，看到他的伟大之处，看到他为中国赢得的荣誉。刘翔曾经用行动告诉世界，田径赛场上，中国人不差；李娜用行动告诉世界，网球场上，中国人不差；郭川也用行动告诉了世界， 航海这事上，中国人也不差。

在那许许多多个“第一”背后，郭川更是经历了常人无法想象的磨难：2009年沃尔沃帆船赛，郭川患上了“幽闭恐惧症”，整夜整夜睡不着，甚至想到过自杀；2013年1月，大三角帆的卷帆器意外发生故障，导致船帆撕裂，无法使用，郭川临时换上小球帆代替；2015年的北冰洋极地航海，在寒冷冰冻的船上，郭川有好几次差点以为这段路再也走不下去了。
而与大自然带给他的困难相比，与家人的分离更让这个山东汉子备受煎熬。2013年的4月5日，郭川驾驶“青岛号”帆船荣归母港青岛，成为“单人不间断环球航行”中国第一人！那一天，48岁的郭川，在帆船还没到岸时，就急切地一个猛子扎进冰冷的海里，奋勇爬上码头，长跪在妻儿面前。他激动地对妻子肖莉说：“ 我，活着回来了！”一家四口，抱头痛哭。

玛莎拉蒂号11名船员用了21天完成了横穿太平洋的航行，郭川计划用20天甚至更短的时间完成这一壮举。而此次跨洋航行，支撑他的就是那一份信念： 中国人应该更快。他是在为中国的荣誉而拼搏！

在此，小电希望大家向这位勇士致敬。

“走不到的地方是远方，回得到的地方是故乡。明年春暖花开时，我一定回来。”这是2012年年底进行环球航行前郭川抛下的一句话，此刻小电只想说： 船长，祖国等你回来！

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